Všechny veřejné záznamy
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
Společné zobrazení všech dostupných protokolovacích záznamů pro DCEwiki. Zobrazení můžete zúžit výběrem typu záznamu, uživatelského jména (záleží na velikosti písmen) nebo dotčené stránky (také záleží na velikosti písmen).
- 21. 5. 2024, 14:11 Petrasva diskuse příspěvky vytvořil(a) stránku Soubor:Diz 86 valasek michael.pdf (Kategorie: Disertační práce – Posudky Kategorie: 2024)
- 21. 5. 2024, 14:11 Petrasva diskuse příspěvky načetl Soubor:Diz 86 valasek michael.pdf (Kategorie: Disertační práce – Posudky Kategorie: 2024)
- 16. 5. 2024, 15:10 Petrasva diskuse příspěvky vytvořil(a) stránku Soubor:Diz 86 schirrer alexander.pdf (Kategorie: Disertační práce – Posudky Kategorie: 2024)
- 16. 5. 2024, 15:10 Petrasva diskuse příspěvky načetl Soubor:Diz 86 schirrer alexander.pdf (Kategorie: Disertační práce – Posudky Kategorie: 2024)
- 25. 4. 2024, 15:20 Petrasva diskuse příspěvky vytvořil(a) stránku Soubor:Diz 2024 efremov denis.pdf (Kategorie: Disertační práce Kategorie: 2024)
- 25. 4. 2024, 15:20 Petrasva diskuse příspěvky načetl Soubor:Diz 2024 efremov denis.pdf (Kategorie: Disertační práce Kategorie: 2024)
- 25. 4. 2024, 15:19 Petrasva diskuse příspěvky vytvořil(a) stránku Diz 87 en (založena nová stránka s textem „=Vehicle-Road Safety and Stability Envelope Definition and Protection= '''Author''': Denis Efremov Comparing the history of aerospace and ground vehicles, one can admit the fast growth in the complexity and computerization of aircraft during the past seven decades. This growth is based on the high cost of each aircraft and its pilot and money flow for research purposes during the Cold War. These key factors matured the aerospace industry, increasin…“)
- 25. 4. 2024, 15:16 Petrasva diskuse příspěvky vytvořil(a) stránku Diz 87 cz (založena nová stránka s textem „=Strukturované zákony řízení pro koncepty flexibilního křídla= '''Autor''': Denis Efremov Srovnáním historie leteckých a pozemních vozidel lze konstatovat rychlý růst komplexity a počítačového řízení letadel během posledních sedmdesáti let. Tento růst vychází z vysoké ceny každého letadla a jeho pilota a finančních toků na výzkumné účely během studené války. Tyto klíčové faktory v leteckém průmyslu vedly…“)