Dp 453 cz

Z DCEwiki
Verze z 20. 8. 2014, 12:40, kterou vytvořil Sturcmar (diskuse | příspěvky) (Kategorizace anotací.)
(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Řídicí systém minimalizující opotřebení kol jeřábu

Autor: Reichl Miroslav


Diplomové práce 2011

Stáhnout práci v PDF


Tato práce se zabývá problémem příčení mostových jeřábů a jeho odstraněním. V teoretické části práce je popsáno, co je to příčení, jak vzniká a jaké existují metody na jeho odstranění. Dále je v práci vybrána metoda na odstranění příčení, která používá senzory vzdálenosti k určení, zdali se jeřáb příčí. Tato metoda je aplikována na zadaný mostový jeřáb a k ní jsou vytvořeny dva způsoby regulace, které odstraňují příčení jeřábů. Regulace jsou následně otestovány na simulovaném modelu jeřábu a po otestování byla jedna z regulací vyzkoušena na zadaném mostovém jeřábu. Nakonec jsou velikosti příčení pro pohyb jeřábu bez regulace a s regulací porovnány.


Dp 2011 reichl miroslav.pdf